- Главная
- Услуги
- О нас
- Контакты
- Наши работы
- Цены
- Отзывы
Спасаем владельца ситроен спейстурера от затрат в будущем в Екатеринбурге
Приветствуем всех владельцев коммерческого и семейного транспорта концерна PSA!
На связи E-VAG (г. Екатеринбург). Сегодня делимся записью по работе с французским минивэном Citroen SpaceTourer 2.0 HDi. География наших клиентов по этим машинам очень расширена (так как в личном пользовании у нас у самих имеется Peugeot Traveller) : этот автомобиль приехал к нам прямиком из Тюмени специально для решения застарелых проблем с капризной экологической системой Euro-6.
Прочитав наши многочисленные предыдущие записи (из последних: №1, №2, №3, №4, №5,№6, №7, №8, №9, №10, №11, №12, №13, №14, №15, №16, №17, №18, №19, №20, №21, №22, №23, №24, №25, №26, №27, №28, №29, №30, №31, №32, №33, №34, №35, №36, №37, №38, №39, №40, №41, №42, №43, №44, №45, №46, №47 , №48 и №49) о чиптюнинге опель зафира лайф / виваро, ситроен спейстурер и пежо тревеллер \ эксперт, пежо рифтер, ситроен с5 эиркросс, к нам обратился, на этот раз СИТРОЕН СПЕЙСТУРЕР с просьбой отшить экологию и слегка взбодрить мотор.
Сделаем это в Екатеринбурге.
🛑 В чем главная «болячка» дизелей PSA 2.0 HDi (Delphi DCM6.2A)?
На пробеге около 146 тыс. км минивэн столкнулся с двойным ударом по экологии. Владельцы французских дизелей часто путают эти системы, но на машинах этого поколения они работают параллельно и зависят друг от друга:
1. Система SCR (AdBlue / Мочевина): Жидкость замерзает в уральские морозы, выходят из строя подогреватели бака, падает давление в контуре.
2. Система Eolys Powerflex: Это специальная присадка для снижения температуры выжигания сажи. Ее заводской ресурс рассчитан строго на 120–160 тыс. км. По окончании пакета присадки или при поломке ее мультиплексного насоса, регенерация сажевого фильтра полностью блокируется.
Итог: На приборной панели зажглась гирлянда CHECK ENGINE и индикация неисправности ADBLUE, блок управления двигателем включил ограничение мощности (аварийный режим), заблокировав динамику.
Владелец этого автомобиля принял абсолютно верное решение — раз и навсегда избавить машину от экологического балласта и слегка «раздушить» мотор до честных европейских показателей.
Пробег ~146 тыс км.
Недавно начались проблемы с присадкой EOLYS POWERFLEX, что не мудрено так как данной присадки хватает от 120 до 160 тыс км.
Горит CHECK ENGINE и индикация ADBLUE. Машина сваливается в аварию.
🔍 Входная диагностика и идентификация неисправностей
Подключаем диагностический интерфейс и считываем параметры блока управления:
ЭБУ Delphi DCM6.2A
Аппаратный номер: 9809447980
Версия ПО: 9693488980 890806
Калибровка: 9816708199
❌ Проблемы с ЭКОЛОГИЕЙ
B1811 96 Дефект насоса подачи добавки
P20F6 00 Контур системы NOx. Постоянный. Обнаружение утечки
P21C5 00 Уровень раствора карбамида. Не постоянный. Сигнал заблокирован
P20E8 00 Давление раствора карбамида. Слишком низкое давление раствора карбамида
P204E 00 Давление раствора карбамида. Несоответствующее изменение сигнала
⚙️ Процесс работы: Безопасный чип-тюнинг без вскрытия блока
Чтобы программно отключить эту сложную систему, специалисты E-VAG используют лицензионный бельгийский флешер последнего поколения — Autotuner Master.
Благодаря этому оборудованию вся процедура анлока, чтения заводских калибровок и записи модифицированного софта производится строго через штатный диагностический разъем OBD2 в салоне автомобиля. Никакого снятия «мозгов» двигателя, распиливания корпуса и пайки плат — заводская герметичность ЭБУ сохраняется на 100%!
Что было сделано:
1. Полное отключение проблемной экологии: Из комплектации софта навсегда удалена система впрыска мочевины AdBlue (SCR), контроль уровня и насоса присадки Eolys, а также контроль сажевого фильтра (DPF) и клапана EGR.
2. Легкое раздушивание ДВС: Французские дизели 2.0 HDi для российского рынка программно зажаты под наши налоги (до 150 л.с.). На основе заводского софта мы сделали безопасный гражданский чип-тюнинг, подняв мощность до полноценных европейских 170–180 л.с.
3. Отключение лимитера скорости: Программно убрали встроенное заводское ограничение максимальной скорости автомобиля (Speed Limit).
4. Физическая часть: Физическое удаление забитых сот сажевого фильтра владелец данного автомобиля решил выполнить самостоятельно по возвращении домой.
🏎️ Результат комплексной настройки
После записи софта мы провели повторную компьютерную диагностику.
Результат — полное отсутствие каких-либо ошибок по всем блокам автомобиля. Двигатель полностью вышел из аварийного режима, приборная панель чистая, текстовые предупреждения о блокировке запуска двигателя пропали.
Минивэн получил отличную эластичность, отзывчивую педаль газа и готов к уверенным затяжным обгонам на трассе. Тюменский Citroen Spacetourer отправился в обратный путь абсолютно исправным и надежным!
🛠️ Наш спектр услуг в Екатеринбурге
Сервис E-VAG выполняет профессиональное программирование автомобильной электроники:
• Безопасный чип-тюнинг бензиновых и дизельных моторов, прошивка АКПП и роботов (DSG, ZF, Aisin)
• Удаление всей сложной экологии: Евро-2, программное и физическое отключение AdBlue, сажевых фильтров DPF, клапанов EGR, систем мочевины и присадок Eolys Powerflex Kit практически на любых марках авто.
• Изготовление дубликатов автоключей на высокоточном ЧПУ-станке MagicTank 2M2 Pro, ремонт иммобилайзеров и привязка чипов автозапуска.
• Ремонт блоков SRS Airbag (удаление информации о ДТП / Crash Data)
Если на Вашем авто появляются ошибки на экологию — обращайтесь (чтобы не знать проблем с автомобилем, которые возникают как правило в самый не подходящий момент — например на трассе по дороге на море с семьей).
Вот лишь малый список ошибок:
B1811 96 Дефект насоса подачи добавки
P20E8 00 Давление раствора карбамида. Слишком низкое давление раствора карбамида
P2043 00 Температура раствора карбамида. Сигнал заблокирован
P21C5 00 Уровень раствора карбамида. Сигнал заблокирован
P2BA9 07 Качество раствора карбамида механический дефект
U029E 87 Компьютер системы NOx. Обнаружен бездействующий элемент в системе
снижения токсичности.
U1200 81 Система снижения выбросов NOx (сеть CAN) получена недействительная информация
P2200 87 Датчик NOx. Обнаружен бездействующий элемент в системе снижения токсичности.
P207F 9A Раствор карбамида неисправность системы или компонента
P220A 00 Электропитание датчика NOx. Слишком низкое напряжение на элементе
P2047 00 Управление форсункой впрыска карбамида
U059F 81 Дефект связи с системой NOx. Дефект связи
P20E9 00 Давление раствора карбамида. Отклонение в большую сторону
P20EE 00 Снижение токсичности в системе NOx. Неэффективность снижения токсичности
P204E 00 Давление раствора карбамида несоответствующее изменение сигнала
P3054 00 Давление раствора карбамида. Слишком высокое давление раствора карбамида
P20F6 00 Контур системы NOx. Обнаружение утечки местный
P1053 02 Обнаружение обледенения на трубках датчика перепададавл ения в сажевом фильтре (уровень 2) некорректный . сигнал местный
P1054 02 Обнаружение обледенения на трубках датчика перепада давления в сажевом фильтре (уровень 1) некорректный сигнал местный
P16E8 00 Дифференциальное давление сажевого фильтра обнаружение инверсии точек отбора давления местный
P2455 00 Дифференциальное давление сажевого фильтра
P24AF 92 Датчик сажи работа или характеристики не соответствуют норме
P12B4 00 Клапан системы EGR слишком большое закрытие по сравнению с заданным значением местный
P042F 00 Клапан системы EGR слишком большое закрытие по сравнению с заданным значением местный
P2413 97 Контур клапана EGR засорен. неисправность
P1446 подача добавки в топливо. Рассчитанный уровень
добавки ниже критического порогового значения
P2002 00 Сажевый фильтр обнаружено отсутствие местный
U1F3C отсутствие связи с насосом подачи добавки в дизельное топливо
P2062 Управление реле системы NOx. открытая цепь
P2453 Дифференциальное давление сажевого фильтра. Отклонение в меньшую или большую сторону
P15B3 подача добавки в топливо. Расчетный уровень добавки ниже минимального порогового значения
P203F 7B Уровень раствора карбамида слишком низкий уровень в бачке
P246C Сажевый фильтр. Обнаружено засорение постоянная
P24A4 Сажевый фильтр. Обнаружено засорение постоянная
P16EA Снижение токсичности в системе NOx. Повышенный выброс аммиака
P1412 09 Сажевый фильтр несоответствующий сигнал местный
P2463 00 Сажевый фильтр обнаружена перегрузка местный
P2204 00 Датчик NOx некорректное измерение содержания NOx местный
P22A5 29 Выходной датчик NOx (подогрев датчика NOx) принимаемый сигнал недействителен или выходит за рабочий диапазон
U1F3C 87 Отсутствие связи с насосом подачи добавки в дизельное топливо
P1434 96 Насос системы подачи добавки в топливо с мультиплексной связью. Постоянный. Дефект мультиплексного насоса
B2EB0 7B Резервуар с топливной присадкой. Бак пустой.
U059F 81 Дефект связи с системой NOx
P20E8 00 Давление раствора карбамида
P20A2 00 Контур системы NOx
P16E8 00 Дифференциальное давление сажевого фильтра обнаружение инверсии точек отбора давления
P1445 Подача добавки в топливо. Состояние Неустранимая ошибка. Количество поданной в сажевый фильтр
добавки превышает максимальное пороговое значение. Сажевый фильтр необходимо заменить.
✅ Увеличиваем мощность
✅ Добавление ключей, прописывание приборок, ремонт ELV блокираторов руля, клонирование иммо-компонентов, восстановление синхро-данных \ eeprom
✅ Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!
✅ РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
