Отшиваем клапан ЕГР у Опель зафира в Екатеринбурге!
Opel ZAFIRA B 1.6 MT 105 лс “2007 ( Z16XE1) .
Чип-тюнинг динамической прошивкой + EGR OFF + ЕВРО-2 в Екатеринбурге
Двигатель Opel Z16XE1 не сумел получить широкого распространения и за всю историю производства устанавливался только Опель Астру и Зафиру. Тем не менее конструкционная простота двигателя благоприятно повлияла на стабильность конструкции силовой установки, сделал мотор одним из наиболее выносливых в серии.
Конвейерное производство силового агрегата началось в 2002 года и с начала 2004 мотор Opel Z16XE1 стал устанавливаться на Астру 3 поколения в кузовах универсал или хэтчбек. Основным центром производства стал завод Szentgotthard engine plant, который специализировался в то время на изготовлении крупных партий моторов рядной 4-цилиндровой архитектуры из чугуна.
С начала 2005 года компания-производитель решила установить данный двигатель также на Опель Зафира В, где мотор получил чуть большую популярность, нежели в комплектации с Астрой. Большинство российских водителей оценили данный мотор только спустя несколько лет после его производства, когда Астра и Зафира уже появились на вторичном рынке. Причина – не ясна, однако на сегодня спрос Opel Z16XE1 намного выше.
Одной из самых распространенных проблем во время эксплуатации автомобиля является Засорение системы EGR. Также, проблемы с клапаном рециркуляции отработанных газов станут причиной снижения мощности двигателя и увеличения расхода топлива. Проблема легко устраняется отключением данной систему и перепрошивкой ЭБУ.
Многие отключают систему рециркуляции ОГ заранее, ДО возникновения проблем. После того как система будет заглушена, то автомобиль будет питаться не своими же отработанными газами, а чистым воздухом снаружи 🙂
Автомобиль обратился к нам с проблемой увеличенного расхода и с просьбой диагностики автомобиля (горит CHECK ENGINE):
Диагностика выявила, среди прочих, ошибки на клапан EGR:
P1405-5 Exhaust Gas Recirculation Circuit High Voltage
На данном Opel Zafira требуется прошивка под нормы токсичности ЕВРО-2 и отключением системы EGR, сделаем это в Екатеринбурге!
Двигатель 1.6 ( Z16XE1) 105 лс ,147 нм/6000 об/мин.
На данном авто установлен Электронный блок управления двигателем: Delphi Delco MT35E 2.3 (МТ-35E, MT 35 E).
Идентификатор родного софта:
HW FKHV
HW Ver. MT35E 2.3
SW: POP3904
SW Upg. A0400002
System DELCO0100
Engine Z16XE1
Далее производим чип-тюнинг. Запись производится напрямую через OBD разъем автомобиля.
Вся процедура перепрошивки автомобиля уложилась в 30-40 минут.
В результате проведенных работ:
🚀 Повышается подхват на низких и высоких оборотах. Работа двигателя более эластична во всем диапазоне оборотов двигателя.
🏆 Уменьшается задумчивость педали газа
🔝 Увеличивается динамика разгона.
Для лучшего эффекта повышения мощности мы рекомендуем удаление катализатора.
💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
💻 www.instagram.com/chip_vag
🖥 www.vk.com/chip_vag
🖥 www.e-vag.ru
🖥 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁