Skoda RAPID 1.6

Чип-тюнинг Skoda RAPID 1.6 CWVB (90 лс) “2019 => 125 лс из г. Сатка (Челябинская область).

❌Stok: 90 лс
✅Stage: 125 лс
Делаем диагностику.

Ошибок нет (авто НОВЫЙ , пробег 17000 км). Софт для ЭБУ двигателя 04E906057CE — актуальный 2742.
Залив качественный софт мы раздушили мотор до 125 лс.
Исправили затуп педали газа
Во всем диапазоне оборотов работа двигателя стала более эластичной (особенно заметно, что с низов автомобиль едет намного резвей), на трассе на скорости свыше 100 км/ч обгон совершать намного легче.
Машина в принципе становится приёмистой
Модифицированный софт НИКАК не влияет на ресурс авто, и даже не ведет к увеличению расхода топлива.

Отзывы о прошивках CWVA/CWVB Вы также можете прочитать из наших предыдущих записях №1,№2 и №3
Несмотря на то, что SKODA перешли на новый тип ЭБУ двигателя BOSCH 17.5.26, повысив защиту от запись тюнинга (на предыдущих поколениях поло/рапидов CFNA/CFNB 105/85 лс ЭБУ был Magnetti Marelli которые легко и просто “делались” на каждой шиномонтажке), наше оригинальное оборудование позволяет произвести процедуру чип-тюнинга через штатный диагностический разъем авто.
Так как авто находится на гарантии, то при обращении владельца к ОД по двигателю процедура возврата в сток не займёт больше тех же 10-15 минут. После визита к дилеру — возвращение тюнинга обратно в авто
Если задаётесь вопросом: стоит ли чиповать двигатели 1.4 или 1.6 атмо, ответ: стОит! Автомобиль после чипа не узнаете.