LADA XRAY 1.8 АМТ. Обновление ПО двигателя и АМТ 3.0 в Екатеринбурге

Прошиваем двигатель и коробку в Екатеринбурге на ЛАДА ИКСРЕЙ!

15 июля 2022 на автомобиле выезжаем из Екатеринбурга на в Астрахань, с остановкой в Самаре на 5 дней (16-20 июля 2022). Будем проезжать и прошивать автомобили в таких городах как Уфа, Самара, Саратов, Волгоград, и далее на Астрахань.
Обратно поедем 27 июля 2022 по этому же маршруту. Желающие прошить свой автомобиль — u r welcome

Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru

За 2 дня приехало три разных XRAY 1.8. Объединили в одну запись

LADA XRAY 1.8 АМТ прошивка робота до версии АМТ 3.0 (+ползучий режим) в Екатеринбурге!

Владельцы двух X-RAY обратилися с просьбой прошить роботизированную коробку передач под версию АМТ 3.0 (AMT 3.0), дабы улучшить алгоритм переключения передач, сократить время переключения передач, заставить меньше тупить, а самое главное добавить так называемый “ползучий” режим и “спорт” режим.

✅ Весь процесс длится порядка 30 минут. Сначала с коробки считывается родная прошивка, сохраняется (чтобы на нее можно было всегда откатиться), и затем уже пишется новый софт AMT 3.0.

— “Ползущий” режим.

✅ Теперь машина начинает движение как только отпускаешь педаль тормоза. Автоматика чуть “подкидывает обороты и автомобиль начинает катиться на 1-й передаче со скоростью 5-7 км/ч.

— “Спорт режим”.

✅ Включается перебросом ручки селектора в положение М (без переключения передач) — на панели продолжает гореть индикация режима “А”. Сразу смещается точка переключения на 500-700об/мин вверх. Коробка удерживает передачу при разгоне. Особенно заметно “вверху” — на скорости 90 удерживается 4я — постоянно под педалью запас тяги. В общем болидом не становится, но ехать машинка начинает заметно динамичней.

— “Зимний режим” — по документации должен обеспечивать троганье на второй передаче и система стабилизации не так душит двигатель при пробуксовке.

✅ Кроме того заметно (на треть) быстрее переключает передачи. Исчез провал между первой и второй передачами, машина по ощущениям стала “резвее” — нет “затянутости” разгона с постоянным ускорением.

Владелец третьего X-RAY ранее уже проводил процедуру обновления ПО до АМТ 3.0, а сейчас попросил обновить штатное ПО двигателя с прошивки I785XF06 на прошивку I785XF07 (прошивка I785XG07 с тем же аппаратным номером 8450020042 в автомобиль не зашла почему-то).
✅ Что и было сделано.
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
💻 www.vk.com/chip_vag
🖥 www.instagram.com/chip_vag
🖥 www.e-vag.ru
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁