УКРАЛИ КАТАЛИЗАТОР! Выбирайте правильные места для ремонта своего авто :) Свежий Mitsubishi Outlander 3 GF 2.0 146 лс ”2020 чиптюнинг + ЕВРО2

Бывают и такие грустные истории…
Обратился свежий Mitsubishi Outlander III GF 2.0 146 лс ”2020 с пробегом 20000 км с просьбой перешить на евро-2. На вопрос: “Нафига Вы его вообще удалили у свежей машины?” владелец ответил коротко “Украли в сервисе…”. Дожили…

❌ На приборке горит индикация CHECK ENGINE

Mitsubishi Outlander 3-го поколения, получивший индекс кузова GF. Автомобиль выпускается с 2012 года по настоящее время (2022 год), претерпев за это время три рестайлинга в 2014, 2016 и 2018 годах. После каждого обновления модель модернизировалась по множеству параметров, при этом линейка моторов оставалась без изменений.
Мотор известен под кодовым обозначением 4B11 и имеет заявленную паспортную мощность 146 л.с. 196 Нм. Этот силовой агрегат построен альянсом корпораций Hyundai, Mitsubishi и Chrysler (Global Engine Alliance). При этом, инициативу и большую часть разработок осуществил Hyundai. Помимо Митсубиши Аутлендер, данный двигатель устанавливался на автомобили: Mitsubishi ASX, Mitsubishi Lancer X. На Hyundai и Kia под индексом G4KD (Theta-II): Kia Cerato, Kia Magentis, Kia Optima, Hyundai Sonata, Hyundai Elantra, Hyundai NF, Hyundai ix35. Под индексом ECN на Dodge Avenger, Dodge Caliber, Jeep Patriot.

❌ Диагностика показывает ошибку P0421 — слишком низкая производительность катализатора при прогреве

Аппаратный номер: 1860D515
Версия ПО: 1860D51500
Калибровка: 151400
Протокол: MH8115F
CVN номер: 2F48804A

На Митсубиси Аутлендер 3 2.0 применяется электронный блок управления двигателем MELCO (Mitsubishi Electric Corporation), построенный на базе процессора MH8115F.

На стикере номер аппаратной части 1860D515, E6T79783 H . Идентификаторы софта ZM1514 151400 .

Сам чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBDII. На автомобилях со слабой аккумуляторной батареей, во избежание ее разряда и для стабилизации напряжения бортовой сети, подключаем внешний источник питания, так как вентиляторы охлаждения включаются на полную мощность как при считывании прошивки, так и при ее записи.

✅ Прошили под ЕВРО-2 и прибавили динамических характеристик.

Делаем повторную диагностику и получаем ПОЛНОЕ отсутствие каких-либо ошибок, а также хороший и ОТЗЫВЧИВЫЙ мотор, БЕЗ увеличения расхода топлива.

🚀 В результате чип-тюнинга Mitsubishi Outlander III (GF) 2.0 расчетное увеличение мощности составляет 9% к лошадиным силам и 9% к крутящему моменту. Такой прирост мощности сказывается на улучшении динамики в зоне низких и средних оборотов двигателя. Сам разгон становится мягче и эластичней. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды ВОЗМОЖНО несущественное снижение расхода топлива.
🚗 Записали КАЧЕСТВЕННО ОТКАЛИБРОВАННЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ софт сделанный индивидуально под этот автомобиль на основе вычитанной из него же родной прошивки.
🆒 Считали родную прошивку, сохранили её как резервную копию.
🏎 При желании возврат в “сток” — за 10 минут.

💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉

Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность