🚀 Чип-тюнинг двигателя AUDI A7 3.0 TFSI CREC 333 > 400 лс + чип-тюнинг DSG DL501

Делаем чиптюнинг ДВС и ДСГ на АУДИ А7 в Екатеринбурге

Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru

🚀 AUDI A7 3.0 TFSI CREC 333 лс “2016

Владелец только-только купил данный автомобиль и решил сделать увеличение мощности двигателя + чиптюнинг DSG, чтобы сделать правильную связку мотора и коробки.

Семейство двигателей EA837 появилось в 2008 году и по сути являлось продолжением развития двигателя V6 3.2 FSI от Audi, объём которого был уменьшен до 3.0 литров, но добавлен механический нагнетатель. Не смотря на то, что новый двигатель был оснащён механическим компрессором, он всё-равно получил привычную маркировку TFSI. В Ауди решили, что с маркетинговой точки зрения, для потребителей будет проще, если двигатели с наддувом будут иметь одинаковую маркировку, не смотря на принципиальные конструктивные различия. Новый двигатель немного отличается блоком цилиндров от предшествующего 3.2 V6 FSI, который адаптировали под наддув.

Двигатель устанавливался на:
Audi A4 B8 (10.2011 — 11.2015) — 272 л.с. CMUA
Audi S4 B8 (10.2008 — 01.2016) — 333 л.с. CAKA
Audi A5 B8 (10.2011 — 07.2015) — 272 л.с. CMUA
Audi S5 B8 (10.2011 — 07.2016) — 333 л.с. CAKA, CCBA
Audi A6 C7 (01.2011 — 11.2014) — 310 л.с. CGWD, CGXB, CTUA
Audi A6 С7 FL (12.2014 — 10.2018) — 333 л.с. CREC
Audi A7 С7 (07.2010 — 05.2012) — 300 л.с. CGWB, CHMA
Audi A7 С7 (06.2012 — 06.2014) — 310 л.с. CGWD, CGXB, CTTA, CTUA
Audi A7 С7 FL (07.2014 — 05.2018) — 333 л.с. CREC
Audi A8 D4 (11.2009 — 10.2013) — 290 л.с. CREG, CGWA, CGXA
Audi A8 D4 FL (11.2013 — 12.2017) — 310 л.с. CGWD, CREA
Audi Q5 8R FL (09.2012 — 07.2015) — 272 л.с. CTUC, CTVA
Audi SQ5 (09.2013 — 03.2017) — 354 л.с. CTUD, CTXA
Audi Q7 4L FL (06.2010 — 08.2015) — 272 л.с. CJTC, CJWC
Audi Q7 4L FL (06.2010 — 08.2015) — 333 л.с. CJTB, CJWB, CNAA, CTWA
VW Touareg Hybrid (02.2010 — 12.2014) — 333 л.с. CGEA, CGFA
VW Touareg Hybrid FL (12.2014 — 07.2015) — 333 л.с. CGEA, CGFA

Делаем диагностику:
Блок управления SIMOS16.11
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CREC) Файл QML:. 06E-907-551-CGW.clb
Номер детали ПО: 4G2 907 551 B АО: 4H2 907 551 A
Компонент: 3.0l V6 TFSI H10 0002
…
…
…
⛔️ Имеются ошибки по насосу ОЖ интеркулера, будем разбираться в будущем.
✅ Для 4G2907551B софт 0002 является актуальным. На его основе сделали чиптюнинг двигателя.

Мощность:
❌Stock: 333 лс
✅Stage1: 400 лс

⛔️ Однако, после того как мы накатили тюнинг-прошивку, то тут же вылезли ошибки на датчик положения распредвала\коленвала, на низкую эффективность катализатора, и на заслонки впускных каналов впускного коллектора. Оказалось, прошлый собственник перед продажей автомобиля, удалил с него катализаторы, и замаскировал ошибки как на каты, так и на фазик (или цепь криво стоит) и на вихривые заслонки. С всем этим делом мы будем разбираться и доводить всю техническую часть автомобиля до ума БЕЗ каких-либо маскировок ошибок.

Приступаем к чип-тюнингу коробки передач DSG DL501
Адрес 02: Электроника коробки передач (J217) Файл QML:| 0B5-927-156.clb
Номер детали ПО: 4G0 927 166 D АО: 0B5 927 156 K
Компонент: 0B5 30TFSIRdW H03 0011

✅ Для 4G0927166D софт 0011 является актуальным. На его основе сделали чип-тюнинг ДСГ.

🚀 Коробка не будет ограничивать возможности вашего авто, поэтому на каждой из передач можно будет выжимать максимум мощности.
Чип тюнинг позволяет осуществить правильную настройку синхронизации крутящего момента, в результате чего существенно снижается время переключения передач.
При смене передач уменьшается и проскальзывание, в результате чего исключается вариант с перегревом коробки.
Ваше передвижение в условиях заторов на дорогах станет более простым, т.к. не придется осуществлять ненужные смены передач.
При этом автомобиль во время переключения сохраняет оптимальное значение оборотов, что позволяет улучшить отклик на газ.
Проблема сниженного срока службы коробки передач знакома всем жителям крупных городов, которым приходится чередовать долгое времяпрепровождение в пробках с интенсивным движением. Выход есть. Чип-тюнинг помогает изменить значения оборотов, при которых происходит переключение передач. Это позволяет продлить жизнь вашей КПП.

Не каждый задумывается о поведении автомобиля при многочасовой езде по заторам. А ведь в таких случаях стандартный режим включает вторую передачу уже на 7км/час. При этом каждое очередное трогание подразумевает переключение передачи. А вы представляете, сколько таких остановок/троганий будет? Понятное дело, что нагрузка на коробку существенно возрастает.

Следствием этого будет работа двигателя в режиме низких оборотов, что не позволит ему продемонстрировать все свои динамические показатели. Большая нагрузка становится причиной вибраций двигателя, а отклик на педаль существенно ухудшается.

Для водителей, которые любят погонять, стоит отметить, что использование повышенных передач на низких оборотах может существенно снизить удовольствие от езды.
🏎При помощи чип-тюнинга DSG автомобиль покажет лучшие свои динамический характеристики.

Тест-драйв показал, что автомобиль ЗНАЧИТЕЛЬНО прибавил в динамике, добавилась эластичная работа двигателя, минимизация затупа педали газа и турбоямы. Чип-тюнинг двигателя и ДСГ сделанные в комплексе изменили автомобиль до не узнаваемости 🙂

🚀 После чипа эффект такой, как будто от автомобиля отвязали прицеп🆗
🏎 Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке когда, например, на трассе идёшь на обгон колоны фур, а на верхах автомобиль как будто упирается в мнимую отсечку, хотя потенциал у мотора еще остаётся.
🚗 Мы раскрыли этот потенциал.
🔝 Отныне затупа педали газа и турбоямы не будет, который сделан в угоду экологии/экономии/маркетинга и прочих хитростей производителя.
🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.
🔄 Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем.

💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁