- Главная
- Услуги
- О нас
- Контакты
- Наши работы
- Цены
- Отзывы
Убираем и отшиваем экологию на очередной Peugeot Traveller
Также ищите нас в instagram и ВКонтакте и нашем сайте WWW.E-VAG.RU
Прочитав наши многочисленные предыдущие записи (из последних: №1, №2, №3, №4, №5, №6, №7, №8, №9 , №10 и №11) о чиптюнинге опель зафира лайф, ситроен спейстурер и пежо тревеллер, пежо рифтер, ситроен с5 эиркросс, к нам обратился, на этот раз, PEUGEOT TRAVELLER с просьбой отшить системы экологии (AdBlue (мочевина), EOLYS POWERFLEX, EGR, сажа DPF) и СЛЕГКА увеличить мощность. Сделаем это в Екатеринбурге.
У автомобиля, как обычно, проблемы с присадкой ADBLUE. Также, требуется вырезать сажевый фильтр и избавиться от ошибок на другую экологию, так как они вводят автомобиль в аварийный режим работы двигателя.
Горит CHECK ENGINE, также горит лампа ADBLUE.
Справка:
Сажевым фильтром FAP комплектуется большинство современных дизельных французких автомобилей концерна PSA. Фильтр внутри представляет собой пористую структуру состоящую из большого количества каналов. В этих каналах скапливается сажа, что требует регулярной очистки. Для очистки фильтра топливо подается в цилиндры с запазданием, таким образом, часть топлива сгорает в выпускном тракте. В результате температура перед входом в фильтр повышается до 250С. После выхлопные газы еще раз нагреваются в катализаторе до 400-450C? Тем самым очищая сажевый фильтр FAP. Присадка EOLYS (Еолис) служит для поддержания сгорания сажи в этом температурном режиме (400-450С). Без присадки температура повышается до 550 С. Присадка находится в емкости встроенной в бак или находящейся рядом с баком. Интервал замены 80000-120000 км.- для автомобилей до EURO-3, и 120000-210000 км. Для автомобилей EURO 4 – EURO 5.
Произвели минимальную входящую компьютерную диагностику.
Идентификаторы блока управления двигателя DELPHI DCM 6.2A :
PSA hardware version: 9809447980
PSA hardware variant: 9809447980
PSA software version: 9694036780
Detected ECU: DCM6.2A
❌ Ошибки:
Двигатель (ECU) Существуют проблемы
1. U059F Дефект связи с системой NOx. Дефект связи . постоянная
2. P20E8 Давление раствора карбамида. Слишком низкое давление раствора карбамида . постоянная
Блок BSI тоже ругается на экологию:
1. U1F3C отсутствие связи с насосом подачи добавки в дизельное топливо
2. B1811 Дефект насоса подачи добавки
Наше оригинальное оборудование AUTOTUNER позволяет произвести процедуру программирования автомобиля через штатный диагностический разъем, БЕЗ снятия и вскрытия “мозгов” автомобиля.
✅ Выполнили удаление сажевого фильтра физически и программно. КАТАЛИЗАТОР ОСТАВЛЯЕМ НА МЕСТЕ, НЕ УДАЛЯЕМ!
✅ Отключение физически и программно EOLYS POWERFLEX KIT
✅ Отключение физически и программно мочевины AdBlue
✅ Отключение клапана рециркуляции отработанных газов
✅ Чиптюнинг 150 > 170 лс
✅ Делаем повторную диагностику и получаем ПОЛНОЕ отсутствие каких-либо ошибок
✅ Больше не требуется доливка всяких мочевин и эолис
✅ И приборная доска больше не сигнализирует о неисправностях систем экологии.
💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.
✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
