И вновь ремонт блока подушек AIRBAG SRS от американской Kia Sorento UM “2019 из г. Чебоксары

Вычищаем краш подушек на СОРЕНТО в Екатеринбурге

Владелец автомобиля прочитав нашу НЕДАВНЮЮ ЗАПИСЬ о восстановлении блока управления подушек безопасности SRS AIRBAG на автомобиле KIA SORENTO ( а, также, наши более ранние записи о ремонте этого хитрого и не прощающего ошибок блока подушек SRS : №2, №3, №4, №5, №6, №7, №8, №9 (ну и + еще от Sportage 3 №1 и №2 ) к нам обратился с такой же проблемой — крашдата после ДТП. Но авто американец, в кузове уже UM и находится в Чебоксарах. Не проблема — отправка блока СДЭКом.

В его случае до нас в блоке подушек никого не было, поэтому софт и конфигурация блока не снесена и чистка крашдаты для владельца обойдётся относительно не дорого.

На приборке (приборной доске) горит индикация сработавшей подушки безопасности (в простонародье “красный беременный мужик”)

Как обычно специфичный блок управления AIRBAG SRS AUTOLIV 95910-C6500 95910C6500 95910С6500 95910-С6500, сделанного в Канаде.

Даже не пытайтесь отдать этот блок на чистку краша дилетантам с китайским оборудованием — снесут конфиг, а далее восстановление мозгов если и будет возможно, то по ценнику х2, а то и х3 в зависимости от сложности.

Подключились на столе в режиме диагностики

❌ В данном случае был, как обычно, краш после ДТП и, соответственно, внутренние ошибки ( B1652 в их числе )
B165200 Столкновение зафиксировано пассажирской подушки безопасности

❌ Код неисправности указывает на то, что блок управления подушек нужно заменить.

Как обычно, существует два пути решения этой проблемы: замена электронного блока на новый или ремонт аварийного модуля SRS / его перепрошивка.

Дилеры KIA в этом случае выносят вердикт к замене блока SRS стоимостью 100-200 тыс. руб., однако, блок практически всегда можно починить путем перепрошивки и вычищения крашдаты специальным оборудованием.

Наша задача — удалить данные о внутренней нейисправности. Таким образом, можно вернуть блок в исходное состояние, как было до сбоя и обойтись без замены дорогостоящей детали.
На данном автомобиле установлен модуль управления подушками безопасности 95910-C6500 с процессором infineon XC2363A внутри. Блоки можно прошить через диагностический разъем OBDII, не снимая с автомобиля, то есть нет никакой необходимости снимать модуль подушек для внутрисхемного программирования на столе. Но если нет возможности привезти автомобиль, то присылайте мозги.

1) Подключаем наше мощное оборудование GROM CALC TOOL PROBYTE к блоку подушек НАПРЯМУЮ (в случае если автомобиль не из Екатеринбурга и блок подушек безопасности нам присылают отдельно от машины), находим крашдату

2) Далее удаляем Краш Дату из электронного модуля

3) Далее убеждаемся в том, что краш в виде ошибки b1652 больше не воспроизводится

✅ ГОТОВО! 🚗

✅ Выбирайте правильные места для ремонта подушек безопасности. Не можете найти “по месту” — отправьте транспортной компанией тому, кто может выполнить такую работу

Кому нужно произвести такую же процедуру по ремонту блока подушек безопасности, прошивке блока SRS AIRBAG, чистке крашдаты, ремонте подушек Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁