Отказал усилитель руля в морозы на АУДИ? Восстановим
30 декабря выезжаем из ЕКБ в Казань. Будем проезжать Чайковский, Ижевск, Набережные Челны, Нижнекамск.
Обратно 4 января.
Желающие прошиться — WELCOME
Также ищите нас в instagram и ВКонтакте и нашем сайте WWW.E-VAG.RU
За последние пару недель наступивших холодов обратилось к нам около 6-7 автомобилей с проблемой красного руля.
Если у Вас отказал электроусилитель руля, на приборной доске горит индикация “Красный руль” с восклицательным знаком, в мозгах авто прописались некоторые из этих ошибок (или другие):
7343407 — Реле для электро.механического усилителя руля
C10AE F0 [008] — Мощность
7343408 — Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
C10AE 13 [137] — Обрыв цепи
7343409 — Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
C10AE 13 [008] — Обрыв цепи
6291727 — Неисправен блок управления
B2000 00 [137] — —
00566 — Режим работы усилителя рулевого управления
003 — Механическая поломка — Индикатор неисправности ВКЛ
00570 — Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления(J509)
011 — Обрыв цепи — Периодически
03375 — Электродвигатель усилителя рулевого управления
011 — Обрыв цепи — Периодически
5258756 — Рулевое управление
C10AC 07 [137] — Регулирование давления топлива у предельного значения: слишком высокое давление
7343439 — Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
C10AE 13 [137] — Обрыв цепи
7341600 — Датчик положения электродвигателя
C10AD 29 [137] — Недостоверный сигнал
00003 — Блок управления
008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
ошибка 7343624, 1052420, 7341570, 700D4F, 7343439
Рейки RCEPS, APA-BS, ZF, RCevo
В данном случае ошибки были такие:
Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:| 8K0-909-144.clb
Номер детали ПО: 8K0 909 144 R АО: 8K0 909 144 B
Компонент: RCEPS H40 0511
Ревизия: 00001000 Заводской номер: 0028430526
Кодировка: 100000000001
Мастерская #: WSC 06324 000 00000
Метка файла ASAM/ODX: EV_RCEPSAU48X 008018
ODX: EV_RCEPSAU48X_008.odx
1 неисправность:
7343439 — Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
C10AE 13 [137] — Обрыв цепи
[Phasenunterbrechung mit Hilfe des GatedCounters erkannt (kritischer Fehler)]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 128951 km
Дата: 2023.12.07
Время: 05:12:21
И восстановить работоспособность ЭУР получилось!
НЕ СПЕШИТЕ ОТДАВАТЬ РЕЙКУ В РЕМОНТ/ЗАМЕНУ, а тем более покупать новую! Всегда можно попробовать воскресить рейку из этого состояния программным методом. Даже если Вы не из Екатеринбурга!
Обращайтесь!
🎁 Бонусы постоянным клиентам❤️
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.
✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁