Skoda Octavia A7 1.4 TSI (CZDA) 150 лс. Обновление ПО двигателя + чиптюнинг двигателя + чиптюнинг DSG

Прокачиваем очередную Шкоду Октавию

28 сентября 2024 года снова едем в Самару\Тольятти
Обратно из Тольятти выезжаем 1 октября 2024 года.
Желающие прошиться по пути нашего следования — u r welcome

Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru

🚀 Skoda Octavia A7 1.4 TSI (CZDA) прошиваем в Екатеринбурге.

Мощность:
❌ Stock: 150 лс
✅ Stage1: 170 лс

⛔️ Владельца этой Шкода Октавия А7 не устраивало подтупливание машины, турбояма, задушенность на верхах, вялость набора скорости и прочее-прочее. Владелец испытывал дискомфорт при совершении обгонов на трассе.
Исправляем это.
Задача: раскрыть полный потенциал данного двигателя.

✅ Сделали диагностику:

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CZDA) Файл QML:. 04E-907-309-V1.clb
Номер детали ПО: 04E 906 027 HE АО: 04E 907 309 BH
Компонент: R4 1.4l TFS H25 2604
Ревизия: R7H25— CVN: D5B01D4F
Кодировка: 01250052232418080000
Мастерская #: WSC 73430 031 00004
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM14TFS01104E906027HE 001006
ODX: EV_ECM14TFS01104E906027HE.odx

VINID: A272114C4795018600043144207E22B31E

Панель управления на центральной консоли 1:

3 Найдены неисправности:
9491 — Клапан для регулирования давления масла
P164E 00 [00101111] — электрическая неисправность

10203 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 00 [01100000] — —
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей

10592 — Цилиндр 2
P0302 00 [01100000] — обнаружен пропуск воспламенения

❌Ошибки по пропускам и на клапан давления масла. Дали соответствующие рекомендации.
❌Штатный софт двигателя: Bosch MED17.5.25 04E906027HE калибровки 2604. На данный момент это старая версия прошивки.
✅ Обновили заводскую прошивку до версии 3743.
✅ Сделали чип-тюнинг качественным софтом до 170 лс на основе актуальной заводской прошивки.

🚀 После чипа эффект такой, как будто от автомобиля отвязали прицеп
🏎Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке когда, например, на трассе идёшь на обгон колоны фур, а на верхах автомобиль как будто упирается в мнимую отсечку, хотя потенциал у мотора еще остаётся.

🚗Мы раскрыли этот потенциал.
🔝Отныне затупа педали газа и турбоямы не будет, который сделан в угоду экологии/экономии/маркетинга и прочих хитростей производителя. Время отклика на акселератор будет минимизирован.
🆒Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.

Далее, для правильной связки работы силовой установки и коробки передач, а также оптимизации работы обоих агрегатов произвели процедуру чип-тюнинга DSG DQ200 0CW

Идентификаторы родного софта мехатроника:
Каталожный номер: 0CW300041Q
Версия ПО: 1601

🚀 Коробка не будет ограничивать возможности вашего авто, поэтому на каждой из передач можно будет выжимать максимум мощности.
Чип тюнинг позволяет осуществить правильную настройку синхронизации крутящего момента, в результате чего существенно снижается время переключения передач.
При смене передач уменьшается и проскальзывание, в результате чего исключается вариант с перегревом коробки.
Ваше передвижение в условиях заторов на дорогах станет более простым, т.к. не придется осуществлять ненужные смены передач.
При этом автомобиль во время переключения сохраняет оптимальное значение оборотов, что позволяет улучшить отклик на газ.
Проблема сниженного срока службы коробки передач знакома всем жителям крупных городов, которым приходится чередовать долгое времяпрепровождение в пробках с интенсивным движением. Выход есть. Чип-тюнинг помогает изменить значения оборотов, при которых происходит переключение передач. Это позволяет продлить жизнь вашей КПП.

Не каждый задумывается о поведении автомобиля при многочасовой езде по заторам. А ведь в таких случаях стандартный режим включает вторую передачу уже на 7км/час. При этом каждое очередное трогание подразумевает переключение передачи. А вы представляете, сколько таких остановок/троганий будет? Понятное дело, что нагрузка на коробку существенно возрастает.

Следствием этого будет работа двигателя в режиме низких оборотов, что не позволит ему продемонстрировать все свои динамические показатели. Большая нагрузка становится причиной вибраций двигателя, а отклик на педаль существенно ухудшается.

Для водителей, которые любят погонять, стоит отметить, что использование повышенных передач на низких оборотах может существенно снизить удовольствие от езды.
🏎При помощи чип-тюнинга DSG автомобиль покажет лучшие свои динамический характеристики.

🆗Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁