Прокачиваем двигатель и АКПП на дизельной ауди ку7 3.0
Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru
🚀 AUDI Q7 4L 3.0 TDI (CRCA) 245 лс “2014 прошиваем в Екатеринбурге.
3.0-литровый дизельный двигатель Фольксваген CRCA 3.0 TDI производился с 2010 по 2018 год и устанавливался только на два самых популярных кроссовера концерна: Touareg NF либо AUDI Q7 4L. Данный мотор поставлялся к нам официально и является наиболее распространенным в серии.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD и DCPC.
Двигатель CRCA (или зажатый до 204 лс заводским софтом собрат CRCD) — топовый в линейке моторов 3.0 TDI EA897 и имеет самый большой _скрытый_ с завода потенциал, в отличие, например, от другого мотора 204 лс CJMA у которого снижение ЛС сделано за счёт более мЕньшей турбины.
Мощность:
❌ Stock: 245 лс / 550 Нм
✅ Stage1: 290 лс / 620 Нм
⛔️ Владельца не устраивало подтупливание машины, турбояма, задушенность на верхах, вялость набора скорости и прочее-прочее. Владелец испытывал дискомфорт при совершении обгонов на трассе.
Исправляем это. Производим чип-тюнинг AUDI Q7 3.0 TDI CRCA в Екатеринбурге
Задача: раскрыть полный потенциал данного двигателя (увеличить крутящий момент), удалить клапан егр.
✅ Сделали диагностику:
Идентификация
Каталожный номер: 4L2910401C
Версия ПО: 0004
Компонент: 3.0TDI EDC17 CRCA
Аппаратный номер: 4L0907401C
Серийный номер:
ASAM: EV_ECM30TDI0114L2910401C
VIN номер: XW8ZZZ4L5EG000147
Кодировка: 2A2A0012A50600010000
CVN номер: DEF89CDA
✅ Штатный софт двигателя: 4L2 907 401 C калибровки 0004 являются актуальными и не устаревшими.
✅ Сделали чип-тюнинг качественный софтом до 290 лс / 620 нм.
✅ Отключили клапан ЕГР.
АКПП:
Идентификация
Каталожный номер: 0C8927750AL
Версия ПО: 1977
Компонент: AL1000 AISIN
Аппаратный номер: 0C8927750AL
Серийный номер:
ASAM: EV_TCMAL991031
Кодировка: 001178
Программирований: 0
Тип ЭБУ: AL1000
❌ Старый софт для 0C8 927 750 AL под номером 1977
✅ Обновили до актуальной версии 2447 и сделали чиптюнинг АКПП на ее основе.
🚀 После чипа эффект такой, как будто от автомобиля отвязали ТЯЖЕЛЕННЫЙ прицеп
🏎Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке когда, например, на трассе идёшь на обгон колоны фур, а на верхах автомобиль как будто упирается в мнимую отсечку, хотя потенциал у мотора еще остаётся.
🚗 Мы раскрыли этот потенциал.
🔝 Отныне затупа педали газа и турбоямы не будет, который сделан в угоду экологии/экономии/маркетинга и прочих хитростей производителя.
🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.
🆗 Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.
✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁vw touaregaudi q7 4l