- Главная
- Услуги
- О нас
- Контакты
- Наши работы
- Цены
- Отзывы
Редкий ПЕЖО ЭКСПЕРТ из Европы в Екатеринбурге
Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru
Прочитав наши многочисленные предыдущие записи (из последних: №1, №2, №3, №4, №5, №6, №7, №8, №9, №10, №11, №12, №13, №14, №15, №16, №17, №18, №19, №20, №21, №22, №23, №24, №25, №26, №27, №28, №29, №30, №31, №32, №33, №34, №35 , №36 и №37) о чиптюнинге опель зафира лайф / виваро, ситроен спейстурер и пежо тревеллер \ эксперт, пежо рифтер, ситроен с5 эиркросс, к нам обратился, на этот раз, ПЕЖО ЭКСПЕРТ с просьбой отшить системы экологии (AdBlue (мочевина, карбамид), ЭОЛИС, сажевый фильтра, клапан EGR и чуть прибавить мощностей 🙂
Сделаем это в Екатеринбурге.
Пробег всего 43000 км. Но следуя логам протокола диагностики следует, что проблемы с экологией у данного транспортного средства начались уже на пробеге 6252 км когда авто воспроизвел диагностическую неисправность в виде “6252 км 11 день(дни) P203F 7B Уровень раствора карбамида слишком низкий уровень в бачке” и на пробеге 7368 км “7368 км P24AF 92 Датчик сажи работа или характеристики не соответствуют норме”, пробег 13301 км “13301 км 1 день(дни) 00:24:51 Компьютер двигателя P20EE 92 Снижение токсичности в системе NOx (эффективность) работа или характеристики не соответствуют норме” итд. В общем, проблемы с экологией были с самого начала. Пора избавляться от них. Потому что эксплуатировать автомобиль в таком состоянии — целое мучение, учитывая что процесс эксплуатации происходит зачастую далеко от дома.
❌ Горит CHECK ENGINE и “гаечный ключ”. Машина ранее сваливалась в аварию. А потом у нее начался вообще обратный отчет до не запуска двигателя. При этом транспортное средство находилось в рейсе далеко от дома. И пришлось прибегнуть к тому, что мотор не глушили до того момента пока не произойдет встреча с нами 🙂
❌ На бортовом компьютере угрожающие сообщения “Неисправна системы очистки отработавших газов: ПУСК НЕВОЗМОЖЕН”, “Не исправен двигатель, сдайте в ремонт”
Двигатель уже не запускался.
❌ ADBLUE “Плохое качество реагента, пуск невозможен”
❌ Проблема еще заключалась в том, что блок управления двигателя на данном PEUGEOT EXPERT был фирмы DELPHI (тут все как обычно), но модель была DCM7.1 (а не DCM6.2 как это обычно бывает). Причем, машина куплены в РФ, но такое чувство что ее привезли уже с именно с Европейского рынка, где стандарты экологии более строгие.
Произвели минимальную входящую компьютерную диагностику:
Аппаратный номер: 9833346580
Версия ПО: 9695646480 121902
Калибровка: 9847730199
Выполнено
UDS ECU detected
PSA hardware version: 9833346580
PSA hardware variant: 9833346580
PSA software version: 9695646480
Detected ECU: DCM7.1A
❌ Проблемы с экологией, а именно ошибки НА ВСЕ системы: эолис, мочевина, клапан рециркуляции отработавших газов ЕГР, сажевый фильтр:
P2413 97 Контур клапана EGR засорен. неисправность
P207F 9A Раствор карбамида неисправность системы или компонента
U1200 81 Система снижения выбросов NOx (сеть CAN) получена недействительная информация
P20E8 00 Давление раствора карбамида
B1811 96 Дефект насоса подачи добавки -местный
P16E8 95 Датчик перепада давления в сажевом фильтре некорректная установка
и мноооожество других ошибок по этим системам, нет смысла перечислять их тут все
Наше оригинальное оборудование AUTOTUNER позволяет произвести процедуру программирования автомобиля через штатный диагностический разъем, БЕЗ снятия и вскрытия “мозгов” автомобиля.
✅ Физически удалил систему экологии с автомобиля владелец самостоятельно
✅ Отключение EOLYS POWERFLEX KIT
✅ Отключение мочевины AdBlue
✅ Отключение системы рециркуляции отработавших газов (клапан EGR)
✅ Отключение системы нейтрализации ОГ (сажевый фильтр)
✅ Делаем повторную диагностику и получаем ПОЛНОЕ отсутствие каких-либо ошибок
✅ Больше не требуется доливка всяких мочевин и эолис
✅ И приборная доска больше не сигнализирует о неисправностях систем экологии.
Если на Вашем авто появляются ошибки на экологию — обращайтесь (чтобы не знать проблем с автомобилем, которые возникают как правило в самый не подходящий момент — например на трассе по дороге на море с семьей).
Вот лишь малый список ошибок:
B1811 96 Дефект насоса подачи добавки
P20E8 00 Давление раствора карбамида. Слишком низкое давление раствора карбамида
P2043 00 Температура раствора карбамида. Сигнал заблокирован
P2BA9 07 Качество раствора карбамида механический дефект
U029E 87 Компьютер системы NOx. Обнаружен бездействующий элемент в системе
снижения токсичности.
U1200 81 Система снижения выбросов NOx (сеть CAN) получена недействительная информация
P2200 87 Датчик NOx. Обнаружен бездействующий элемент в системе снижения токсичности.
P207F 9A Раствор карбамида неисправность системы или компонента
P220A 00 Электропитание датчика NOx. Слишком низкое напряжение на элементе
P2047 00 Управление форсункой впрыска карбамида
U059F 81 Дефект связи с системой NOx. Дефект связи
P20E9 00 Давление раствора карбамида. Отклонение в большую сторону
P20EE 00 Снижение токсичности в системе NOx. Неэффективность снижения токсичности
P204E 00 Давление раствора карбамида несоответствующее изменение сигнала
P3054 00 Давление раствора карбамида. Слишком высокое давление раствора карбамида
P20F6 00 Контур системы NOx. Обнаружение утечки местный
P1053 02 Обнаружение обледенения на трубках датчика перепададавл ения в сажевом фильтре (уровень 2) некорректный . сигнал местный
P1054 02 Обнаружение обледенения на трубках датчика перепада давления в сажевом фильтре (уровень 1) некорректный сигнал местный
P16E8 00 Дифференциальное давление сажевого фильтра обнаружение инверсии точек отбора давления местный
P2455 00 Дифференциальное давление сажевого фильтра
P24AF 92 Датчик сажи работа или характеристики не соответствуют норме
P12B4 00 Клапан системы EGR слишком большое закрытие по сравнению с заданным значением местный
P042F 00 Клапан системы EGR слишком большое закрытие по сравнению с заданным значением местный
P2413 97 Контур клапана EGR засорен. неисправность
P2002 00 Сажевый фильтр обнаружено отсутствие местный
U1F3C отсутствие связи с насосом подачи добавки в дизельное топливо
P2062 Управление реле системы NOx. открытая цепь
P2453 Дифференциальное давление сажевого фильтра. Отклонение в меньшую или большую сторону
P15B3 подача добавки в топливо. Расчетный уровень добавки ниже минимального порогового значения
P203F 7B Уровень раствора карбамида слишком низкий уровень в бачке
P246C Сажевый фильтр. Обнаружено засорение постоянная
P24A4 Сажевый фильтр. Обнаружено засорение постоянная
P16EA Снижение токсичности в системе NOx. Повышенный выброс аммиака
P1412 09 Сажевый фильтр несоответствующий сигнал местный
P2463 00 Сажевый фильтр обнаружена перегрузка местный
P2204 00 Датчик NOx некорректное измерение содержания NOx местный
P22A5 29 Выходной датчик NOx (подогрев датчика NOx) принимаемый сигнал недействителен или выходит за рабочий диапазон
U1F3C 87 Отсутствие связи с насосом подачи добавки в дизельное топливо
U059F 81 Дефект связи с системой NOx
P20E8 00 Давление раствора карбамида
P204E 00 Давление раствора карбамида несоответствующее изменение сигнала
P20A2 00 Контур системы NOx
P16E8 00 Дифференциальное давление сажевого фильтра обнаружение инверсии точек отбора давления
✅ Увеличиваем мощность
✅ Добавление ключей, прописывание приборок, ремонт ELV блокираторов руля, клонирование иммо-компонентов, восстановление синхро-данных \ eeprom
✅ Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!
✅ РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
