Программное восстановление электроусилителей руля в морозные новогодние каникулы

Восстанавливаем усилители рулей после морозов в Екатеринбурге

E-VAG едет в Челябинск 13-14-15 февраля 2026 года! Желающие сделать чиптюнинг двигателей или коробок передач, замены приборных досок, изготовление дополнительных ключей или чипов-транспондеров — обращайтесь!

Также ищите нас в instagram и ВКонтакте и нашем сайте WWW.E-VAG.RU

Прошедшие недели выдались не очень теплыми )) Поэтому, как известно, началась волна обращений из-за отказа усилителей руля. Среди обратившихся автомобилей: наиболее часто это SKODA RAPID 2018-2022, VW POLO, VW TIGUAN, AUDI A4 A5 Q5 A6 C7

Ошибки по рулю были следующие:
Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:
Номер детали ПО: 2QD 909 144 E АО: 2QD 909 144 A
Компонент: EPS_ECU 420 4210
Заводской номер: 000014.01.20000
Кодировка: 00000000000000000100020101000100000001000001
Метка файла ASAM/ODX: EV_SteerAssisNSKGEN3MQB 003006
ODX: EV_SteerAssisNSKGEN3MQB_003_VW27.odx

1 неисправность:
0055 — Сработала система отключения при ударе
P1609 00 [137] — —
[mAirbag_1 front crash diagnosis]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J792) Файл QML:| 6Rx-909-144-V2.clb
Номер детали ПО: 6C1 909 144 AK АО: 6C1 909 144 D
Компонент: EPS_TRW_ALow 313 3250
Заводской номер: CI2C1106
Кодировка: 800300
Мастерская #: WSC 00078 790 12345
Метка файла ASAM/ODX: EV_SteerAssisUDSTRW 016134
ODX: EV_SteerAssisUDSTRW.odx

4 Найдены неисправности:
3172608 — Блокировка для обесп. безоп. для активного рулевого управления
C110D 00 [137] — —
[DEM_LEVEL_B_LATCHED_FAULT]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 79497 km
Дата: 2023.12.16
Время: 12:41:15

1094656 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] — Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 146
Пробег: 80214 km
Дата: 2024.01.03
Время: 13:10:32

1073664 — Рулевое управление
C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы
[DEM_LEFT_ENDSTOP_NOT_KNOWN]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 146
Пробег: 80214 km
Дата: 2024.01.03
Время: 13:10:32

1073920 — Рулевое управление
C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы
[DEM_RIGHT_ENDSTOP_NOT_KNOWN]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 146
Пробег: 80214 km
Дата: 2024.01.03
Время: 13:10:32

Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:| 8K0-909-144.clb
Номер детали ПО: 8K0 909 144 J АО: 8K0 909 144 B
Компонент: RCEPS H41 0509
Ревизия: 00001000 Заводской номер: 0009965029
Кодировка: 100000000001
Мастерская #: WSC 06324 000 00000
Метка файла ASAM/ODX: EV_RCEPSAU48X 008016
ODX: EV_RCEPSAU48X_008.odx

2 Найдены неисправности:
6628353 — Неисправен блок управления
B2000 49 [137] — Сбой в электронике внутри
[Fehler wдhrend Challenge&Response-Ebene 2]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 110008 km
Дата: 2024.01.02
Время: 09:36:16

Write only channel

5258753 — Рулевое управление
C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы
[Lenkungsendanschlдge nicht angelernt]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 9
Индекс забывания: 252
Пробег: 110148 km
Дата: 2024.01.03
Время: 01:49:50

Адрес 44: Усилитель рулевого управления Файл QML: 5N1-909-144.clb
Номер детали ПО: 5N1 909 144 M АО: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.310 1002
Ревизия: 1AH03733 Заводской номер: 00111950427301
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00999 444 64523

1 неисправность:
00566 — Режим работы усилителя рулевого управления
003 — механическое повреждение — Индикатор неисправности ВКЛ

Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:| 8K0-909-144.clb
Номер детали ПО: 8K0 909 144 R АО: 8K0 909 144 B
Компонент: RCEPS H40 0511
Ревизия: 00001000 Заводской номер: 0028430526
Кодировка: 100000000001
Мастерская #: WSC 06324 000 00000
Метка файла ASAM/ODX: EV_RCEPSAU48X 008018
ODX: EV_RCEPSAU48X_008.odx

1 неисправность:
7343439 — Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
C10AE 13 [137] — Обрыв цепи
[Phasenunterbrechung mit Hilfe des GatedCounters erkannt (kritischer Fehler)]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

Данные автомобили приезжали как в Екатеринбурге, так и обращались по удаленке!
Если Ваш авто находится не в Екатеринбурге и у Вас имеется проблема с отказавшим электроусилителем руля, то обращайтесь. С Вашей стороны потребуется ODIS ENGINEERING. На платной основе устраним неисправность. НО! ЕСЛИ В РЕЙКЕ УЖЕ ПОБЫВАЛИ КУЛИБИНЫ-ДИГАНОСТЫ, ТО ЦЕННИК УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ВДВОЕ

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁