SKODA RAPID “2019 из г. Хасавюрт (Дагестан). Красный руль после ДТП, не работает ЭУР.

Восстанавливаем очередной ЭУР на рапиде после ДТП по удаленке

Также ищите нас в instagram и ВКонтакте и нашем сайте WWW.E-VAG.RU

11 июля 2024 выезжаем выезжаем из ЕКБ на автомобиле по маршруту Челябинск-УФА-Самара\Тольятти-Пенза-Рязань-Москва. Приезжаем в Москву 12 июля 2024.
Будем в Москве с 12 июля по 16 июля 2024.
17 июля 2024 выезжаем в Ростов на Дону. Будем там ночевать. Можем прошить около Воронежа.
18 июля 2024 выезжаем в Новороссийск. Можем прошить около Краснодара.
28 июля 2024 УТРОМ выезжаем из Новороссийска в Волгоград.
29 июля 2024 выезжаем из Волгограда в Екатеринбург и будем ехать через Саратов, Тольятти, Уфа.

Желающие прошиться по пути нашего следования — u a welcome

ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПОМОЩИ ВАМ НУЖЕН БУДЕТ ТОЛЬКО ODIS ENGINEERING с адаптером к нему (или VAS5054a или любой J2534 адаптер: Scanmatik 2, Openport 2.0, Dialink итд. Или VagCanPro оригинал. Если софт ODIS не стоит — обращайтесь, подскажу контакты человека который поставит его Вам.

После прочтения наших многочисленных записей об удалении CRASH DATA краш даты после ДТП на поло и рапидах обратился к нам очередной автосервис с а/м SKODA RAPID “2019 с такой же проблемой, но автомобиль находился в Дагестане.
Из оборудования у них нашелся ОДИС и мы приступили к работе.

❌ На приборной доске, как и полагается, красный руль.
✅ Нужно очистить крашдату после ДТП из блока управления ЭУР 6C1909144AK 3250

Делаем диагностику:

Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J792) Файл QML:| 6Rx-909-144-V2.clb
Номер детали ПО: 6C1 909 144 AK АО: 6C1 909 144 D
Компонент: EPS_TRW_ALow 313 3250
Заводской номер: CJ4G1331
Кодировка: 000700
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_SteerAssisUDSTRW 016134
ODX: EV_SteerAssisUDSTRW.odx

неисправность:
6351360 — Сработала система отключения при ударе
P1609 00 [009] — —
[DEM_FRONT_CRASH_FAULT]

 

✅ Уже хорошо, что в автомобиле еще не побывали какие-то кулибины, и не снесли параметрию и конфигурацию авто, иначе бы присутствовали ошибки:
3 Найдены неисправности:
1094656 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] — Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

1073664 — Рулевое управление
C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы
[DEM_LEFT_ENDSTOP_NOT_KNOWN]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

1073920 — Рулевое управление
C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы
[DEM_RIGHT_ENDSTOP_NOT_KNOWN]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

Впрочем, и в этом случае можно восстановить авто. Сложнее, дороже, но можно…

Если у Вас прописался “краш” ( крашдата ) после аварии — обращайтесь.

ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПОМОЩИ ВАМ НУЖЕН БУДЕТ ТОЛЬКО ODIS SERVICE & ODIS ENGINEERING с адаптером к нему (или VAS5054a или любой J2534 адаптер: Scanmatik 2, Openport 2.0, Dialink итд. Если софт ODIS не стоит — обращайтесь, подскажу контакты человека который поставит его Вам.

Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге или по удаленке из другого города— обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁