UAZ PATRIOT 2.7

Сделали чип-тюнинг очередному участнику сообщества DRIVE2 на очередном автомобиле UAZ PATRIOT 2.7 “2018 137 hp из Челябинска прошивкой Paulus ЕВРО-2 v3 max.

Данные автомобили комплектуются современными “мозгами” Bosch ME 17.9.71 с двойной защитой. Мало того, что необходимо вычитывать BSL пароль, так еще и требуется разблокировка данного электронного блока управления (ЭБУ) для того чтобы произвести процедуру репрога. До недавнего времени требовалось снимать и вскрывать ME 17.9.71 для разблокировки. Но теперь наше оборудование позволяет произвести комплекс работ по чип-тюнингу на этих блоках управления БЕЗ СНЯТИЯ с автомобиля И БЕЗ ВСКРЫТИЯ!. На всю процедуру уходит не более часа. Следов от чип-тюнинга не остается ВООБЩЕ. На гарантию не влияет.
Такие же блоки управления устанавливаются и на CHEVROLET NIVA.
Bosch me17.9.7 устанавливаемые на приоры, нивы 4х4 и патриоты с 2008 по 2014 и т д — также можно прошить.

ВОТ ЭТО уже в прошлом (по крайней мере нашим оборудованием):

Сейчас всё чинно и красиво. Даже с автомобиля снимать не надо.

На вычитывание родной прошивки, её сохранение, перенос в неё данных из тюнинг-прошивки Paulusa, и запись мод-файла обратно в автомобиль в данном конкретном примере ушло 20-30 минут!
После прошивки машина стала отзывчевей, более стабильный холостой ход, улучшился запуск, динамика разгона возросла, стала более мягкая работа двигателя, пропал затуп педали газа. Крутящего стало заметно больше. Разница ДО и ПОСЛЕ огромная.
Родная прошивка ВСЕГДА хранится и её всегда и в любом момент времени можно вернуть обратно
без каких-либо последствий и даже следов (в случае если авто гарантийное)

Развернутый отзыв от владельца добавим позже, но пока он коротко написал нам:
“Что на газу что на бензине одинаково работает, машину как подменили. я в потоке пару раз чуть впереди идущей машине не помог ехать быстрее, я не привык на уазике подрыва такого”