VW Passat B6 2.0 TDI (BMP) “2008
⛔️stok: 140 лс, 320 Нм
✅stage1: 180 лс, 385 НмВладелец данного авто (пригнанного из Европы) удалил сажевый фильтр. Требуется отключить экологию программно.
Делаем диагностику:
Официальные дилеры залили в ЭБУ двигателя последний дизельгейтовский софт 9972, который “душит” мотор, увеличивает расход, машина начинает звенеть, тарахтеть и не ехать.
Сначала откатили софт до последней НЕ дизельгейтовской прошивки 9354.
Затем сделали чип-тюнинг, то есть увеличили мощность до 180 лс и крутящий момент до 385 Нм, отключили опрос сажевого фильтра, клапана рециркуляции ОГ EGR и вихривых заслонок впускного коллектора, то есть всю экологию.
БОЛЕЕ ПОДРОБНО О “ПОЛЕЗНОСТИ” КЛАПАНА ЕГР, УСТАНОВКЕ ЗАГЛУШЕК И Т. Д. ВЫ МОЖЕТЕ ПРОЧИТАТЬ В ОДНОЙ ИЗ НАШИХ ПРЕДЫДУЩИХ ЗАПИСЕЙ
🚀Убеждаемся в ПОЛНОМ отсутствии каких-либо ошибок. Радуемся мгновенному отклику на педаль газа, большей мощности, отсутствию турбоямы и тому, что двигатель отныне работает в штатном режиме без каких-либо аварий и лампочек CHECK ENGINE, и всё это 💨 при заглушенном клапане EGR и удаленном сажевом фильтре.
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.