• +7 912 24 56574
  • info@e-vag.ru         г. Екатеринбург, ул. Красноармейская 26а

VW Polo sedan

03.06.2019 No Comments

Обратился к нам владелец новенького VW Polo sedan ”2016 (пробег 5000 км) с проблемой следующего характера.

У авто был удар в заднее правое крыло. В результате ДТП в блоке управления ЭУР прописался так называемый “КРАШ”, то есть ошибка об аварии, которую НЕЛЬЗЯ удалять стандартными способами. Ошибка выглядит следующим образом:

Адрес 44: Усилитель руля (J500) Label: 1Sx-909-144-44.clb
Part No SW: 1S1 909 144 P HW: 1S1 909 144 P
Компонент: EPS_ECU H51 1702
Кодировка: 0001000000010000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Данные ASAM: EV_SteerAssisNSK 014008
ROD: EV_SteerAssisNSK_SE12.rod
VCID: 408566E6DBC79F3E16-8014

1 неисправность:
0024 — Сработала система отключения при ударе
P1609 00 [137] — —
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 56
Пробег: 5109 km

При наличии данной ошибки работа ЭУР просто-напросто блокируется и на приборной доске горит красная индикация руля с восклицательным знаком:

Будем избавляться от ошибки и восстанавливать штатную работу усилителя руля.

Некоторое время назад, чтобы вычистить краш из блока ЭУР, необходимо было демонтировать этот блок с рулевой рейки, разобрать его, распаять две платы этого блока (что стоило ОООЧЕНЬ больших трудов), далее необходимо было выпаять чип EEPROM, прописать в определенном диапазоне адресов FF-ки, запаять всё это обратно, адаптировать датчики положения руля и на этом всё веселье заканчивалось.

Так выглядит снятый блок ЭУР с рейки:

Корпус блока ЭУР со снятой рейкой. На фото две платы которые необходимо распаять чтобы добраться до EEPROM. Сделать это ОЧЕНЬ сложно.

Понятное дело, что официальные дилеры VW не производят такую работу (да и не умеют этого делать), а предлагают произвести замену рулевой рейки. Это же самое и предложили владельцу данного авто, но его не устроила цена вопроса 😀

Обратился он к нам.
При определенных навыках и оборудовании, есть возможность восстановить работу усилителя руля БЕЗ снятия блока ЭУР. Что и было сделано.
Теперь новенький VW Polo опять может ездить как и раньше 🙂

Если у Вас прописался “краш” после аварии — обращайтесь.
Возможно удалённое решение вопроса, если вы не из Екатеринбурга.

ANNA

Оставьте свое сообщение