VW Tiguan 2.0TDI

Сегодня к нам обратился владелец (пользователь портала DRIVE2) VW Tiguan 2.0TDI “2012 с двигателем CLJAс просьбой обновления ПО двигателя, ну и самое главное выполнения процедуры ЧИП-ТЮНИНГА (безопасное раздушивание двигателя с 140лс/320Нм до 180лс/385Нм БЕЗ УВЕЛИЧЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА и без какого-либо снижения ресурса чего-либо) в Екатеринбурге.
В основном, мы занимаемся чип-тюнингом именно тигуанов: №1,№2, №3, №4, №5, №6, №7, №8, №9, №10

Сначала обновляем штатную прошивку двигателя с 2726 до 5287. Напоминаем, ГЛАВНОЕ — НИКОГДА НЕ ОБНОВЛЯТЬ СОФТ ДИЗЕЙЛЬГЕЙТОВСКИМИ ПРОШИВКАМИ, начинающимся с цифр 9977.

Прошивка двигателя:
Part No SW: 03L 906 018 LJ (03L906018LJ) HW: 03L 907 309 AD
EDC17 5287

Затем производим процедуру чип-тюнинга: записываем модернизированную прошивку с отключенным клапаном рециркуляции отработанных газов и БЕЗОПАСНЫМ увеличением крутящего момента до 385Нм БЕЗ УВЕЛИЧЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА от норвежского производителя SEDOX PERFORMANCE.

БОЛЕЕ ПОДРОБНО О “ПОЛЕЗНОСТИ” КЛАПАНА ЕГР, УСТАНОВКЕ ЗАГЛУШЕК И Т. Д. ВЫ МОЖЕТЕ ПРОЧИТАТЬ В ОДНОЙ ИЗ НАШИХ ПРЕДЫДУЩИХ ЗАПИСЕЙ

Автомобиль VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA) оборудован блоком управления двигателя фирмы BOSCH EDC17C46 (EDC17 C46). При определенных навыках и наличии ОФИЦИАЛЬНОГО оборудования можно безопасно произвести процедуру чип-тюнинга через штатный диагностический разъём. Что и делаем:

Процедура записи мод-файла заняла около 5 минут.

Далее, убеждаемся ПОЛНОМ в отсутствии каких либо ошибок:

Теперь автомобиль не знает такого понятия как ТУРБОЯМА. Мгновенная отзывчивость, более уверенный и лёгкий набор скорости. Эффект от прошивки такой как будто автомобиль сбросил несколько сот килограмм со своего веса.
Езда с такой прошивкой на трассах (при обгоне например) — одно удовольствие.
К тому же если не ездить постоянно в режиме “газ в пол” то отмечается снижение расхода топлива за счёт более правильно произведенных калибровок топливных карт с использованием современного софта WinOLS.

Ну и на последок ВИДЕО разгона на стоке и после чип-тюнинга:
СТОК:

11.1 сек

Затем тюн от SEDOX PERFORMANCE :

Замер:

— заезд №1 : 9.3 сек

— заезд №2: 9.3 сек

Также, для тигуанов с двигателями CLJA доступна прошивка с разгоном 8.8 сек БЕЗ КАКИХ ЛИБО-ДОРАБОТОК по железу (stage1)