Меняем блок АБС на дорест тигуане в Екатеринбурге!
ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН дорест 2010 года после замены блока управления АБС на рестайлинговый блок
До замены блок был такой:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: 5N0-614-109-C4.clb
Номер детали ПО: 5N0 614 109 Q АО: 5N0 614 109 Q
Компонент: J104 C4 450 V2E6 0006
После замены горит новогодняя елка на приборной доске:

5N0614109Q заменили на 5N0 614 109 AR ( 5N0614109AR ).
Куча ошибок:
053271 — Блок управления ABS; тормозной системы
U1017 — 000 — опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 8
Индекс забывания: 255
Пробег: 188341 km
7 Найдены неисправности:
01042 — Блок управления не кодирован
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 9
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Скорость: 252.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 0.00 V
Бин.биты: 00000000
Счет: 216
Hex значение: 0x0000
03194 — Несовместимый интерфейс
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 7
Индекс забывания: 217
Пробег: 188341 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.18
Время: 00:25:16
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 12.25 V
Бин.биты: 00000000
Счет: 284
Hex значение: 0x0000
03201 — Адаптация избыточного давления
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 7
Индекс забывания: 217
Пробег: 188341 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.18
Время: 00:25:16
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 7
Индекс забывания: 217
Пробег: 188341 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.18
Время: 00:25:16
01423 — Датчик поперечного ускорения-G200
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 7
Индекс забывания: 217
Пробег: 188341 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.18
Время: 00:25:16
01279 — Датчик продольного ускорения-G251
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 7
Индекс забывания: 217
Пробег: 188341 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.18
Время: 00:25:16
00810 — Датчик 1/2 давления в контуре тормозов
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 7
Индекс забывания: 217
Пробег: 188341 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.18
Время: 00:25:16
1 неисправность:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — tbd — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 188341 km
2 Найдены неисправности:
03194 — Несовместимый интерфейс
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 9
Индекс забывания: 218
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.30 V
Счет: 97
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1270
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101
01316 — Блок управления тормозов
013 — опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01111101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 216
Пробег: 188341 km

Блок управления стояночного тормоза 3AA 907 801 D ( 3AA907801D ) обновили с софта 0006 до 3AA907801H ( 3AA 907 801 H ) софт 0010 .
Перекодировали блок.
Затем обновили софт блока АБС с 0006 до 0023.
Как результат — на приборке все чисто и нет ошибок
