VW Touareg 2.5 TDI

Сегодня к нам обратилась капсула времени — VW Touareg 2.5 TDI BPE “174 (2008).

Пробег этого экземпляра 11000 км !

Проверка пробега в блоке управления двигателя подтвердила цифры на приборной доске:

В салоне пахнет новым автомобилем.

Владелец попросил сделать чип-тюнинг и отключение контроля состояния клапана рециркуляции отработанных газов (клапан EGR). Проблем с клапаном, естественно, еще нету, но владелец заблаговременно изучил информацию о ЕГР и попросил перекрыть его пока не начались проблемы с двигателем.

Идентификаторы родной прошивки двигателя:

Part No SW: 070 906 016 DD ( 070906016DD ) HW: 070 906 016 DE
Компонент: R5 2,5L EDC G000AG 1106

Софт актуальный, обновлений нет.

Считываем текущую прошивки:

Отправляем калибровщику, даём тех. задание БЕЗОПАСНО раздушить до 210 лс и закрыть клапан EGR.
Также мы вручили владельцу толстые металлические заглушки для того, чтобы на всякий случай физически заглушить трассу возврата ОГ во впускной коллектор.

Процесс чип-тюнинга производится через штатный диагностический разъём БЕЗ снятия и вскрытия ЭБУ двигателя. После чип-тюнинга автомобиль раздушили до 210 лс, больше владелец авто не будет знать что такое турбо-яма, работа двигателя будет эластична во всем диапазоне оборотов, подхват мгновенный и легкий, эффект такой, как будто автомобиль сбросил со своего собственного веса несколько сот килограмм.