🚀 VW Touareg NF 3.0 TDI CASA 240 лс. Stage1 240 лс 🔜 280 лс, программное удаление экологии (EGR и вихри), обновление ПО двигателя и АКПП

Обратился владелец ФОЛЬКСВАГЕН ТУАРЕГ НФ 3.0 TDI CASA “2011 после самостоятельного удаления клапана рециркуляции отработанных газов ( клапан ЕГР ) и удаления вихривых заслонок из впускных коллекторов (на двигателях КАСА эти заслонки в коллекторах еще имели место быть, а уже на моторах CRCA этот конструктивно слабый узел убрали)
Требуется программное отключение экологии так как авто едет в аварийном режиме.
За одно освободим немного “лошадей”.

Делаем диагностику:

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CASA) Файл QML:. 059-907-401-V2.clb
Номер детали ПО: 7P0 907 401 C АО: 7P0 907 401
Компонент: 3.0TDI EDC17 X17 0008
Ревизия: 51X17— CVN: 08717399
Кодировка: 292A0012A32600010000
Мастерская #: WSC 92521 052 00000
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM30TDI0117P0907401C 001008
ODX: EV_ECM30TDI0117P0907401C.odx

VINID: 9E65EAAAA1E0A925001071472496A76F30

9 Найдены неисправности:
5475 — Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов
P1028 00 [175] — обрыв цепи
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

5476 — Подача сигнала управл.на заслонки впускн.каналов;ряд2
P319E 00 [175] — обрыв цепи/кор.зам.на массу
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

5504 — Датчик положения заслонок впускных каналов
P2017 00 [175] — короткое замыкание на плюс
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

5505 — Датчик положения заслонок впускных каналов 2
P2022 00 [175] — короткое замыкание на плюс
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

5417 — Свеча накаливания цилиндра 5-Q14
P0675 00 [101] — сбой в электрической цепи
Не подтверждено — протестировано после удаления записей

9151 — Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2006 00 [172] — —
Индикатор неисправности ВКЛ — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей

9152 — Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2007 00 [172] — —
Индикатор неисправности ВКЛ — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей

9153 — Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2004 00 [172] — —
Индикатор неисправности ВКЛ — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей

9154 — Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2005 00 [172] — —
Индикатор неисправности ВКЛ — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей

❌ Из результатов диагностики, по идентификации блока управления двигателем видно, что мозги мотора ранее на этом авто уже прошивались, причем судя по характерным следам было задействовано дешевое китайское оборудование. Происхождение софта тоже не вызывало доверия у владельцы.
Также видно, что после физ. удаления клапана EGR машина на него не ругалась, так что как минимум этот компонент был отшит ранее. Кроме того, софт был написан на основе старой прошивки 0008
✅ Заменили все на свой качественный и проверенный софт сделанный на основе самое последней актуальной прошивки мотора 0011. Убедились в отсутствии каких-либо ошибок после процедуры чиптюнинга.

Мощность:
❌Stock: 240 лс
✅Stage1: 290 лс

❌ Также, в ходе диагностики выяснилось, что прошивка блока управления АКПП является устаревшей:
Адрес 02: Электроника коробки передач (J217) Файл QML:| 0C8-927-750.clb
Номер детали ПО: 0C8 927 750 H АО: 0C8 927 750 H
Компонент: AL1000 AISIN 001 1885

✅ Обновили 1885 > 2426

🚀 После чипа эффект такой, как будто от автомобиля отвязали прицеп
🏎 Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке когда, например, на трассе идёшь на обгон колоны фур, а на верхах автомобиль как будто упирается в мнимую отсечку, хотя потенциал у мотора еще остаётся.
🚗 Мы раскрыли этот потенциал.
🔝 Отныне МИНИМИЗИРОВАН затуп педали газа и турбояма. Время отклика на акселератор уменьшилось.
🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.
🔄 Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем.
💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!