- Главная
- Услуги
- О нас
- Контакты
- Наши работы
- Цены
- Отзывы
Прочитав наши многочисленные записи о чип-тюнинге VW TIGUAN 2.0 TDI + глушении клапана ЕГР, к нам обратился очередной владелец дизельного тигуана 2.0 TDI (CLJA), приехавшего немного-немало из г. Березники (Пермский край).
Сегодня помогаем “оживить” редкого гостя, очередного представителя линейки двигателей 1.6 BSE (102 лс) — VW PASSAT B6 1.6 MT (BSE).
Случайно наткнувшись на наши многочисленные записи о глушении клапана ЕГР на Тигуане в Екатеринбурге к нам обратился очередной владелец дизельного тигуана 2.0 TDI (CLJA) со своей историей 🙂
Сегодня, после того как прочёл нашу недавнюю запись о другом тигуане, к нам обратился владелец очередной VW Tiguan
К нам обратился VW Golf 5 1.6 AT (BSE). На авто прогорел катализатор, он же был удалён и поставлены обманки (цена нового катализатора была сопоставима с 1/3 стоимости данного автомобиля).
Сегодня “прибиваем” клапан ОГ (отработанных газов), он же клапан EGR на VW Tiguan 2.0 TDI (CLJA) ”2012, пробег 59800 км.
Сегодня “оживляем” VW Polo sedan 1.6 AT с двигателем CFNA (105 лс).
После того как мы разместили БЖ о чип-тюнинге аналогичного GOLF 6 только на DSG , к нам обратился владелец точно такого же авто на МКПП
Сегодня помогаем “оживить” еще один авто: VW Jetta 6 1.6 MT с двигателем CLRA.