- Главная
- Услуги
- О нас
- Контакты
- Наши работы
- Цены
- Отзывы
Сегодня к нам приехали владельцы двух VW Tiguan 2.0 TSI (CAWA) “170hp , участники сообщества DRIVE2 из города Миасс (Челяб. обл.).
Сегодня обратился к нам владелец VW Touareg GP 3.0 TDI (CASA) “2008 с просьбой обновить ПО блока управления АКПП с старой версии 1411 на последнюю актуальную версию 1844.
Приехала к нам очередная машина из далека (прочитав НАШ БЖ с точно такой же работой): VW Polo 2016 года из г. Актау (Республика Казахстан) с проблемой отказавшего ЭУР после ДТП.
Сегодня помогаем “оживить” еще один автомобиль с двигателем 1.6 MT BSE.
Увидев нашу недавнюю запись в БЖ к нам обратился очередной владелец дизельного Touareg’a с максимально мощным двигателем в линейке трёхлитровых моторов с буквенным обозначением CRCA, который в стоке имеет 245 л.с.
Сегодня к нам обратился владелец VW Touareg NF 3.0TDI (CASA) “2010 который в стоке имеет 240 л.с.
Сегодня к нам обратился владелец VW Tiguan 2.0TSI “2011 с просьбой обновления ПО двигателя, рулевой рейки, заливке в руль параметрии 337 от VW Passat B7, активации скрытых доп. функций, ну и самое главное ЧИП-ТЮНИНГ.
Прочитав наши многочисленные записи о чип-тюнинге VW TIGUAN 2.0 TDI + глушении клапана ЕГР, к нам обратился очередной владелец дизельного тигуана.
Сегодня производим процедуру чип-тюнинга на автомобиле VW Passat B6 2.0TDI (BKP) “2007 в Екатеринбурге.
Многие владельцы VW Polo сталкиваются с проблемой треснувшего выпускного коллектора.